jueves, 4 junio 2026

La licitación para atraer nuevas conexiones al aeropuerto de Pamplona queda desierta

El Ejecutivo foral está analizando las causas y mantiene conversaciones con las aerolíneas que habían mostrado interés, pero que finalmente no se han presentado. A pesar de que la licitación haya quedado desierta, el Gobierno de Navarra ha reafirmado su compromiso de sacar adelante este proceso de nuevo para contar con nuevas conexiones el próximo año 2026.


Pamplona - 10 diciembre, 2025 - 14:05

UPN justificó su iniciativa por la "escasa correlación entre la conectividad aérea y la realidad poblacional, social y económica" de Navarra. (Foto: archivo)

La consejera de Cultura, Deporte y Turismo del Gobierno de Navarra, Rebeca Esnaola, confirmó este miércoles que la licitación pública lanzada el pasado 1 de noviembre para atraer nuevas conexiones al aeropuerto de Pamplona ha quedado desierta. Ante esta situación, el Ejecutivo foral está «replanteando su estrategia» para conseguir que el aeropuerto disponga de un mayor número de destinos. «Estamos trabajando en las fórmulas posibles, recogidas en la Ley de Contratos Públicos, para que Navarra cuente con nuevas conexiones aéreas en el próximo año 2026, tal y como nos comprometimos», señaló Esnaola.

En la rueda de prensa posterior a la sesión de gobierno, la consejera indicó a los medios de comunicación que el Gobierno de Navarra está «analizando las causas»  que han provocado que la licitación haya quedado desierta y, en la misma línea, informó de que están manteniendo conversaciones con «las aerolíneas que habían mostrado interés, para conocer el motivo de su no presentación finalmente». Esnaola insistió en que el Ejecutivo foral está inmerso en una «reorientación de la estrategia» que pasaría por lanzar nuevamente una licitación. Previamente, se deberá realizar «una modificación y ajuste a la coyuntura actual y una valoración, que ha de ser conjunta con la Mesa de la Conectividad, del nuevo escenario», detalló.

La consejera Esnaola subrayó que el contexto es «complejo, por la falta de aeronaves y la competitividad con otras Comunidades Autónomas que buscan también mejorar sus conexiones, lo que provoca, en muchos casos, que las licitaciones se queden desiertas». «Tenemos el caso cercano y reciente de Vitoria que buscaba vuelos a Frankfurt, París y Londres. O Logroño, con el aeropuerto de Agoncillo, cuya licitación también quedó desierta», alegó Esnaola.

La consejera recordó que se trata de la primera licitación pública que hace un Gobierno en la comunidad para la mejora de la conectividad aérea, a la vez que ha reafirmado el compromiso en sacar adelante este proceso de nuevo para contar con nuevas conexiones el próximo año 2026.

LOS HIPOTÉTICOS DESTINOS

El pasado mes de agosto, el Gobierno de Navarra autorizó un gasto plurianual de 4 millones de euros destinado a la mejora de la conectividad aérea del aeropuerto de Noáin-Pamplona. Por aquel entonces, se contemplaba la creación de cuatro futuras conexiones: dos a ciudades nacionales y dos a destinos internacionales europeos.

En el panorama nacional, el interés del Ejecutivo foral era retomar los vuelos con Barcelona y disponer de una ruta hacia el sur de España en Andalucía. Por su parte, en lo que respecta a destinos internacionales, el Ejecutivo foral aspiraba en conseguir dos nuevas conexiones con Europa. Entre las opciones, se barajaban destinos como Londres, Alemania o Italia.

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