GeoActio, tecnológica navarra que desarrolla soluciones digitales en el ámbito del transporte público y la movilidad inteligente, digitalizará la red de autobuses de Santo Domingo, capital de República Dominicana. «Es una noticia muy buena porque hemos peleado contra agentes internacionales. Que nos hayan adjudicado este proyecto es otro salto de liga que nos permitirá seguir creciendo como empresa», augura Diego Bujanda, socio y director de Desarrollo de Negocio en GeoActio.
En concreto, la firma implementará un Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE) en la flota de autobuses de Santo Domingo. «El SAE es el cerebro digital del transporte público y muestra todo tipo de datos tanto al operador como a los usuarios en aplicaciones móviles y en paneles informativos», explica Bujanda a Navarra Capital. Así, el SAE permitirá el seguimiento de los autobuses en tiempo real, estimará el tiempo de llegada a cada parada y «mejorará la puntualidad y regularidad» de estos. Además, elaborará «informes oficiales», en los que se integrarán los datos de validación de los billetes y el conteo de pasajeros.
GeoActio implementará su tecnología en más de 200 vehículos, 99 líneas y 5.000 paradas. Y «existe la posibilidad» de que aplique su tecnología en Santiago de los Caballeros, la segunda ciudad más poblada del país. En la misma línea, Bujanda confía en que República Dominicana ejerza como «trampolín» y permita a la compañía dar el salto al resto del Caribe: «El proyecto de Santo Domingo es clave porque, si resulta exitoso, puede ser el primero de muchos en la región. Hay más licitaciones abiertas y creemos que gestionar la red del transporte urbano de una capital nos ayudará a crecer en la zona».
URUGUAY, CHILE Y MÉXICO
Con este nuevo hito, GeoActio avanza en el proceso de internalización que puso en marcha hace tres años. Uruguay fue el primer país americano en el que implementó su tecnología. Allí, la empresa navarra se encarga de la digitalización del transporte urbano de Maldonado desde 2024. «Es un importante proyecto que nos está permitiendo entrar en el país, crecer rápido y convertirnos en una referencia para los uruguayos», destaca.
En Uruguay, además del SAE, también ha desarrollado el ticketing: billetes digitales basados en cuenta (ABT, por sus siglas en inglés). Este servicio, integrado en su gama de soluciones de movilidad Ityneri by GeoActio, permite al usuario crear su cuenta online y utilizarla como si fuera su pasaje. «Antes se necesitaba un soporte físico como un tique o una tarjeta. En los sistemas de nueva generación, los viajes se pueden validar con el móvil», apunta. Este modelo permite a los ciudadanos sacarse títulos de transporte multimodales (urbanos, interubanos, trenes, tranvías, bicicletas compartidas…), que adquieren a través de internet y ofrecen «mejores tarifas cuanto más se use el servicio».
En paralelo, GeoActio ha desembarcado recientemente en México y Chile con una idea similar a la que desarrolla en Maldonado. «Estamos arrancando con los primeros proyectos, vamos a intentar asentarnos y así poder seguir hacia adelante. Nunca sabes si salir de España va a funcionar, pero hace tres años decidimos probar suerte fuera y estamos muy contentos», resalta Bujanda.
NUEVOS PROYECTOS NACIONALES
La empresa navarra, fundada en 2007, ofrece sus servicios en más de cincuenta localidades españolas y trabaja tanto con administraciones públicas como con operadores privados.
Hace unas semanas, ganó la licitación para digitalizar el transporte público de Melilla y, a finales de año, lanzará un nuevo sistema de ticketing digital para los autobuses de Sabadell, el quinto municipio más poblado de Cataluña.
Al mismo tiempo, está finalizando las plataformas regionales de transporte de Navarra y La Rioja. Estos centros de mando digitales unificarán la información del transporte público (autobuses urbanos e interurbanos) de ambas comunidades autónomas y contarán con sistemas de pago centralizados. «Es ilusionante que poco a poco sigamos subiendo de nivel. Trabajamos con humildad, pero también con ambición. Queremos aprovechar el viento a favor para continuar creciendo en un momento en el que la sociedad está más sensibilizada en el ámbito de la movilidad», reflexiona.
Todos estos proyectos han provocado que GeoActio haya triplicado su plantilla en los últimos tres años, pasando de los quince empleados en 2022 a cincuenta en 2025, y haya dejado su sede de Tajonar para instalarse en una oficina ubicada en los Edificios Inteligentes de Pamplona.
