El Gobierno de Navarra finalizará la medida que permitía el paso de vehículos pesados sin tener que abonar el peaje de Sarasa (Zuasti), en ambos sentidos de la circulación, vigente desde el 4 de junio y hasta el final de las obras de los túneles de Belate y Almandoz, previsto para este jueves 1 de noviembre.
El acuerdo aprobado en mayo con Audenasa, empresa concesionaria de la AP-15, previo al inicio de las obras en los túneles, ha tenido el doble objetivo de aligerar los sobrecostes del sector del transporte afectado por las restricciones del tráfico durante las obras en la N-121-A y de incentivar la circulación por la autovía de Leitzaran, como vía idónea para la conexión de Pamplona con Francia para el grueso del tráfico de largo recorrido.
ACUERDO
El Gobierno propuso a la empresa concesionaria el establecimiento temporal, entre junio y noviembre, de un descuento adicional para vehículos pesados, de forma que el precio final a aplicar a los vehículos de cuatro o más ejes en el peaje de Sarasa fuese nulo.
El Gobierno de Navarra ha invertido 3,92 millones de euros en los túneles.
Para beneficiarse de este descuento adicional, entre el 4 de junio y el 1 de noviembre de este año, los vehículos pesados deben pagar el IVA correspondiente al peaje con tarjeta bancaria o dispositivo Via-T, manteniéndose el precio general en el caso del pago en efectivo.
Para derogar este descuento suplementario, el Acuerdo del Gobierno ha modificado parcialmente otro anterior, del 30 de mayo de 2018, que aprobaba la exención del peaje para los vehículos pesados desde el 4 de junio hasta el final de las obras en los túneles.
LOS TÚNELES
Las obras realizadas han contado con una inversión de 3,92 millones de euros. Los trabajos realizados han sido: el establecimiento de sistemas de drenaje para la evacuación de líquidos tóxicos e inflamables; la reposición y ampliación del drenaje del asfalto existente; el fresado y la reposición del nuevo asfalto y la señalización; así como la colocación de nuevo cableado resistente al fuego para los circuitos.
En el caso del túnel de Belate, también se han terminado los dos nuevos apartaderos de 40 metros de largo por 3 metros de ancho, que están situados respectivamente a 360 y 440 metros de la boca sur. Tanto en el túnel de Almandoz como en el de Belate se han instalado nuevas arquetas y rejillas de recogida de vertidos.
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