El Ayuntamiento de Pamplona ha liquidado la concesión administrativa que Ride On ostentaba para prestar el servicio de bicicletas eléctricas en la ciudad. Así lo acordó este jueves la Junta de Gobierno Local, que prevé un desembolso de 97.222 euros como pago por el valor residual de los elementos ya en funcionamiento. «La liquidación no supone, no obstante, el fin del servicio, ya que la empresa Ride On seguirá prestándolo hasta que el Consistorio asuma la gestión directa o indirecta del servicio», precisó este último.
La decisión adoptada ahora por la Junta de Gobierno ya se anunció el pasado mes de abril, cuando el Ayuntamiento llegó a un acuerdo con la empresa concesionaria para revertir el servicio de alquiler de bicicletas. En este sentido, Ride On «achacó al déficit del servicio su retirada como prestataria». El Consistorio, por su parte, «apuesta por dar continuidad al servicio, aportándole estabilidad financiera y facilitando su comarcalización, con la extensión a otros municipios».
El acuerdo de liquidación suscrito en la Junta de Gobierno incluye una orden expresa para que Ride On continúe con la prestación del servicio, por razones de interés público, «hasta el momento en el que sea prestado por el Ayuntamiento de Pamplona mediante gestión directa o indirecta». Ahora bien, los plazos y la fórmula que se vayan a adoptar todavía no se han concretado. Sí se ha acordado en la liquidación de la concesión que el Ayuntamiento adquirirá las 42 bases y las 400 bicicletas, 35 mupis y siete cupboards correspondientes a la primera fase de la puesta en marcha del servicio. El resto de elementos, las veinte estaciones y 240 bicicletas de la ampliación, ya son propiedad municipal. Con esta liquidación, el Ayuntamiento «es propietario de todos los elementos físicos que componen el sistema de bicicleta eléctrica compartida».
La negociación entre el Ayuntamiento y Ride On para resolver el contrato se sustenta en dos aspectos fundamentales. En primer lugar, ambas partes acordaron la liquidación de la concesión original, que al ser a riesgo y ventura implicaba que la empresa debía asumir el 100 % de las posibles pérdidas. En segundo lugar, ambas partes pactaron la continuidad del servicio «por razones de interés público, con compensación de las pérdidas que este pudiera generar». Esta fórmula implica que la empresa, hasta el final de la concesión (2029) o hasta que se lance una nueva licitación, estará obligada a seguir prestando el servicio con todas las garantías de calidad a cambio de que la Administración, en su caso, compense las posibles pérdidas: «Esa compensación se hará, no obstante, siempre que el servicio se desarrolle en los parámetros de calidad que se acordaron y que las cuentas que presente la empresa trimestralmente sean debidamente auditadas por el área de Economía y Hacienda».
ABONADOS YA 200.000 EUROS
Con el acuerdo de la Junta de Gobierno se abonarán a Ride On un total de 97.222 euros en concepto de valor residual de los elementos ya en funcionamiento. Esta cifra se suma a los 200.000 euros que ya adelantó el Ayuntamiento a la firma del acuerdo de liquidación para que la empresa pudiera hacer frente a los pagos inmediatos. El mayor porcentaje de estos pagos fueron de plantilla, ya que Ride On «les adeudaba en abril dos meses de nóminas». Esa cantidad «se detraerá a finales de año de las compensaciones que, en su caso, tenga que pagar el Ayuntamiento».
