El Secretariado del Comité de Empresa de Volkswagen Navarra (UGT y CCOO) se reunió este jueves con la Dirección de la fábrica para analizar las previsiones productivas de los próximos ejercicios y sus consecuencias en materia de empleo. Así, según informaron ambos sindicatos, los responsables de la planta comunicaron que en 2027 se proyectan «muy altos volúmenes de producción», aunque los datos facilitados «son provisionales» por el momento.
«Aún queda tiempo hasta la confirmación definitiva, que será en octubre. También se nos ha trasladado la necesidad de iniciar un proceso de selección, formación y capacitación de personal porque, de confirmarse los altos volúmenes de fabricación, se necesita comenzar el proceso a partir de la próxima semana e ir buscando la herramienta más adecuada», detallaron.
En concreto, se plantean dos posibles escenarios. En el primero, la producción planteada sería de hasta 340.000 vehículos, frente a los 225.225 del año pasado. «Ante esta posibilidad, la medida de aplicación a nuestro juicio serían los desplazamientos de pausa mejorados (5+1). Y esta medida traería consigo un volumen de contratación de en torno a 500 personas», indicaron.
El segundo sería con una producción superior a las 340.000 unidades: «La medida de aplicación a nuestro juicio sería un turno de fin de semana en toda la fábrica. Y esta medida traería consigo en torno a 1.000 contrataciones, que serían necesarios para realizar dicha producción».
«Desde las secciones sindicales de UGT y CCOO valoramos muy positivamente esta noticia, ya que la señal que se nos traslada es que nuestros productos están teniendo una buena acogida. Y esto tiene ya un efecto muy importante para la potenciación del empleo actual y futuro», remataron.
