Responsables de Volkswagen Navarra anunciaron que este centro industrial ha comenzado la fabricación de los primeros coches de la serie 0 del nuevo T-Cross, cuya producción en serie está previsto que comience a mediados del próximo mes de diciembre
Precisamente, éste será el segundo modelo de la fábrica navarra que, en la actualidad, es centro de referencia mundial en la fabricación del modelo Polo. Con este nuevo desarrollo se trata, en concreto, del SUV más pequeño del fabricante de automóviles alemán cuya presentación oficial, por cierto, tendrá lugar el próximo 25 de octubre en Amsterdam (Holanda). 
La serie 0 constituye la última fase de las preseries y se sitúa justo antes del comienzo de la fabricación en serie del coche. El estado que presenta el vehículo en una serie 0 es prácticamente igual al que tendrá en la producción en serie, y se diferencia del resto de las fases de las preseries en que está fabricado con las herramientas, los útiles y las instalaciones definitivas.
“Los meses de octubre, noviembre y diciembre nos deben servir para mejorar detalles y preparar un buen lanzamiento“
Durante la semana pasada, la serie 0 superó las auditorias de proceso y producto, y con ellas se formalizó la liberación de esta fase de las preseries del Volkswagen T-Cross.
Tras este paso, en el que participaron responsables de la marca Volkswagen del segmento de los coches pequeños (en el que se encuadra el nuevo SUV), Volkswagen Navarra tiene previsto fabricar en las próximas semanas unas 80 unidades de la serie 0 de su segundo modelo.
ESFUERZO CONJUNTO Y MIRADA AL FUTURO
Arturo Resano, gerente de Planificación de Lanzamientos de Volkswagen Navarra, subraya el “intenso trabajo en equipo” realizado en los últimos meses en la fábrica, que “nos ha permitido prepararnos en diferentes temas relacionados con el lanzamiento, como la formación de la plantilla, el seguimiento de las empresas proveedoras y la puesta a punto de las instalaciones”. 
A la espera de la presentación oficial del Volkswagen T-Cross, Resano adelanta la hoja de ruta para las próximas semanas: “A partir de ahora, y con la fabricación de la serie 0 en marcha, los meses de octubre, noviembre y diciembre deben servirnos para mejorar detalles y para acabar de preparar, con el esfuerzo de toda la plantilla, un buen lanzamiento de nuestro segundo modelo”.
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