El sector de los concesionarios oficiales en Navarra cerró 2024 con una evolución positiva tanto en empleo como en facturación, «consolidando su papel como agente vertebrador del territorio». Según los datos de la Memoria Anual 2024 elaborada por Faconauto, y presentado este miércoles, el canal oficial generó 1.673 empleos directos, lo que supone un incremento de 46 trabajadores respecto a 2023, con un crecimiento del 2,8 % interanual.
Además, la red comercial navarra se reforzó con tres nuevos concesionarios, pasando de 41 a 44 puntos de venta, y con un total de 110 instalaciones en funcionamiento. Esta ampliación «mejora la cobertura en una comunidad donde la industria del automóvil tiene un peso estratégico y un importante tejido empresarial asociado».
La facturación del sector alcanzó los 550 millones de euros en 2024, frente a los 485 millones del ejercicio anterior. «Este incremento del 13,4 % responde tanto a la recuperación de las matriculaciones como al fortalecimiento del área de posventa, que continúa ganando peso en la estructura de negocio de los concesionarios», señaló Faconauto.
CRECIMIENTO SOSTENIDO A NIVEL NACIONAL
A nivel nacional, el sector de los concesionarios oficiales de automoción cerró 2024 con 163.765 empleos directos, lo que supone la creación neta de 2.478 puestos de trabajo respecto al ejercicio anterior. Desde 2013, año en el que el empleo «tocó fondo» con poco más de 131.000 trabajadores, el crecimiento acumulado ha sido superior al 25 %, reflejando la recuperación progresiva y la creciente profesionalización del canal oficial.
En cuanto a la red comercial, el número de concesionarios ha pasado de 2.006 a 2.143 puntos de venta, con un total de 5.358 instalaciones repartidas por todo el país. Este incremento rompe la tendencia de concentración que se venía observando desde hace una década y está directamente vinculado a la llegada de nuevas marcas y a su apuesta por el modelo de distribución tradicional.
RELEVO GENERACIONAL
Pese a la evolución positiva de las cifras de empleo, el relevo generacional se perfila como «uno de los grandes retos a corto y medio plazo». La edad media de los profesionales del sector sigue aumentando y las nuevas incorporaciones «no están cubriendo el ritmo de rotación esperada». Las mayores dificultades se concentran en el área técnica, donde la falta de jóvenes cualificados en mecánica avanzada, diagnosis o software embarcado «empieza a generar cuellos de botella».
«Estamos ante un cambio de era en la automoción, y los concesionarios están sabiendo adaptarse. Están contratando, están creciendo y están incorporando nuevos perfiles porque la manera de vender, reparar y relacionarse con el cliente ha cambiado por completo», afirma Marta Blázquez, presidenta de Faconauto.
«Los datos de empleo que publicamos hoy reflejan una dinámica positiva y sostenida: los concesionarios están evolucionando, incorporando nuevos perfiles y respondiendo al reto de liderar la movilidad del futuro desde el territorio. Para que este proceso se consolide, es necesario seguir impulsando políticas que refuercen la formación profesional, faciliten la incorporación de jóvenes al mercado laboral y reconozcan el papel que juegan los concesionarios en la vertebración económica y social del país. España necesita un sector del automóvil competitivo, y para ello es fundamental contar con concesionarios fuertes y preparados para afrontar los nuevos desafíos y un mercado más dinámico que supere 1,3 millones de ventas», concluye.
