jueves, 25 abril 2024

Mercedes-AMG GT Coupé 4 puertas: un fuera de serie

Con su último producto, la marca alemana extiende el segmento de los automóviles deportivos a clientes que desean disfrutar del máximo dinamismo en compañía de su familia o de sus amigos.


Pamplona - 26 octubre, 2018 - 05:50

Imagen promocional del nuevo Mercedes AMG-GT

Más espacio, más potencia, sensaciones más intensas. El nuevo Mercedes-AMG GT Coupé 4 Puertas combina la técnica sobresaliente de un vehículo deportivo con gran utilidad para la conducción a diario y un habitáculo de dimensiones generosas. Con ello, Mercedes-AMG extiende el segmento de los automóviles deportivos a clientes que desean disfrutar del máximo dinamismo en compañía de su familia o de sus amigos.

Combina técnica sobresaliente de vehículo deportivo con gran utilidad para la conducción a diario y un habitáculo de dimensiones generosas

El expresivo diseño con capó prolongado hacia abajo, cuerpo de la carrocería musculoso, habitáculo bajo y poderosa zaga fastback revela los genes deportivos del coupé de este cuatro puertas.

«El nuevo AMG GT Coupé 4 Puertas combina el imponente dinamismo en circuitos de competición que caracteriza a nuestro deportivo de dos puertas con su máxima idoneidad para la conducción diaria. Este modelo encarna de forma única la esencia de nuestra marca, expresada por el término ‘Driving Performance’. Su concepción y desarrollo sin concesiones de ningún tipo nos permitirá captar nuevos clientes para Mercedes-AMG», afirma Tobias Moers, Presidente del Consejo de Dirección de Mercedes-AMG GmbH. Mercedes AMG-GT 2

 

PRESTACIONES

El nuevo motor de gasolina de seis cilindros en línea con 3,0 litros de cilindrada y el acreditado motor AMG V8 biturbo de 4,0 litros cubren una gama de potencia de 435 a 639 CV. Ambos propulsores pueden combinar prestaciones convincentes con la eficiencia que se espera de un motor en nuestros días.

Además, se le ha dotado de tecnologías específicas de AMG que aumentan sus prestaciones. Por ejemplo, la tracción integral completamente variable 4MATIC+ y el cambio AMG SPEEDSHIFT 9G con transiciones especialmente rápidas, con convertidor de par (TCT = Torque-Clutch Transmission) en el grupo de seis cilindros y con embrague húmedo para el arranque (MCT = Multi-Clutch Transmission) en los de ocho cilindros.

Los propulsores de este vehículo se montan en la planta artesanal de AMG en Affalterbach de acuerdo con el principio «One Man – One Engine».

Al igual que sucede con el AMG GT de dos puertas, los componentes aerodinámicos activos con sistema de regulación del aire de ventilación AIRPANEL en el faldón delantero y el alerón trasero extensible constituyen la base para un comportamiento aerodinámico ejemplar en carretera.

El habitáculo está equipado con elementos de gran actualidad, como las innovadoras unidades de manejo, incluyendo ocho teclas visualizadoras de alta definición en la consola central de manejo intuitivo. Por lo demás, el volante, los asientos y el puesto de conducción acentúan el carácter dinámico del vehículo. Por su parte, los Faros MULTIBEAM LED, el portón trasero EASY-PACK, el sistema de sonido surround Burmester® (de serie en los modelos de ocho cilindros) y la iluminación de ambiente en 64 colores aumentan el confort en la conducción diaria. Mercedes AMG-GT interior

Desde la marca apuntan, además, que la fusión de un alto grado de personalización con la tecnología de un automóvil deportivo responde aún mejor a las necesidades de los clientes más exigentes, y se manifiesta en la gran variedad de paquetes de equipos y opciones individuales disponibles. «Esta diversidad no tiene parangón en su segmento y comprende, por ejemplo, tres configuraciones diferentes para el banco trasero», añaden.

La producción del nuevo Mercedes-AMG GT Coupé 4 Puertas se inició el pasado septiembre en la planta de Mercedes-Benz en Sindelfingen. Cabe destacar que esta factoría, en la que se produce de forma exclusiva la gama AMG GT, es el centro de competencia para los vehículos de la gama alta y de lujo.

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