El Departamento de Cohesión Territorial del Gobierno navarro, a través de la Dirección General de Transportes y Movilidad Sostenible, autorizó la generación de un crédito de 650.075 euros para financiar una línea de ayudas directas al sector del transporte. En concreto, se dirige a las empresas y los trabajadores autónomos que no se benefician de la devolución parcial del impuesto de hidrocarburos, el conocido como gasóleo profesional.
El Ejecutivo foral informó este miércoles que prevé recibir unas mil solicitudes. Así, las ayudas, destinadas a paliar el incremento del coste del combustible como consecuencia de la crisis en Oriente Medio, se podrán solicitar entre el 1 de mayo y el 30 de junio de 2026.
La directora general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda, afirmó que el Gobierno de Navarra «debe poner las medidas para mitigar sus consecuencias» de la guerra en Irán. Así, resaltó que el «transporte es un sector estratégico que repercute en la línea de producción, suministro de las empresas navarras y en el consumidor».
Las solicitudes se presentarán a través del trámite electrónico que se habilitará en el portal web navarra.es, donde será necesario indicar el NIF de la persona (física o jurídica) solicitante, el nombre y apellidos o razón social, y el número de cuenta corriente. La ayuda se abonará mediante transferencia bancaria, a partir del 30 de julio de 2026.
El Real Decreto-Ley 7/2026, de 20 de marzo, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, aprobó una línea de ayuda directa, extraordinaria y temporal para sufragar el precio del gasóleo consumido por profesionales del transporte terrestre por carretera que no se beneficien de la devolución parcial del impuesto sobre hidrocarburos por el gasóleo de uso profesional. Para ello, deberán ser titulares de una autorización de transporte público de mercancías, de transporte público de viajeros en autobús, transporte por taxi, VTC, transporte sanitario de personas o transporte terrestre urbano de pasajeros.
Finalizada la concesión y abono de las ayudas, el Ministerio de Hacienda transferirá a Navarra «el importe total de las ayudas abonadas».
IMPORTE Y BENEFICIARIOS
El importe individual de la ayuda se determinará atendiendo al número y tipo de vehículo explotado por cada beneficiario a fecha 22 de marzo de 2026, día de entrada en vigor del real decreto-ley: 1.800 euros por camión mayor o igual a 7,5 toneladas que consuma carburante GLP, GNC o GNL; 665 euros por cada vehículo inferior a 7,5 toneladas (mercancías pesado); 300 euros por furgoneta (mercancías ligero); 975 por autobús o bus urbano que consuma carburante GLP, GNC o GNL; y 200 euros por taxi de gasolina, con tipo de carburante GLP, GNC o GNL, o de gasóleo sin taxímetro; 200 euros por VTC; y 300 euros por ambulancia.
Las ayudas no podrán aplicarse a los vehículos que tengan derecho a la devolución parcial del Impuesto sobre hidrocarburos, ni a los vehículos eléctricos cero emisiones de batería (BEV), de célula de combustible (FCEV) o de combustión de hidrógeno (HICEV).
