Viscofan completó con éxito sus nuevas pruebas para utilizar hidrógeno verde como combustible en uno de los motores de cogeneración ubicados en la planta productiva de Cáseda. Este motor, como ya informó Navarra Capital, sirve para dotar de agua caliente, vapor y electricidad al centro productivo.
En los últimos años, Viscofan renovó sus motores de cogeneración y, en colaboración con Bergen Engines, «se dotó de los más eficientes motores, con capacidad para el uso mixto de gas natural y de hidrógeno en porcentajes variables». El objetivo de esta prueba, según informó la compañía, era comprobar la eficiencia y confiabilidad de los motores en el uso en continuo y «con las mismas exigencias de alimentación de energía de la planta de producción en Cáseda». Así, en estas pruebas se llevó a cabo una mezcla de combustibles hasta llegar a un valor mixto de 30 % de hidrógeno y 70 % de gas natural en un motor de la firma Bergen tipo B36:45L6AG, superando la cantidad de hidrógeno empleada a finales de 2022 (15 % de hidrógeno y 85 % de gas natural).
A lo largo de los últimos días se verificaron los diferentes parámetros de funcionamiento del motor para realizar un estudio de la mejora en las emisiones, el rendimiento y el comportamiento del motor con la citada mezcla de combustible. Para llevar a cabo estas pruebas, los responsables y el equipo de cogeneración de Viscofan contaron también con la colaboración de técnicos de Bergen Engines de la delegación en España, así como personal desplazado de la matriz en Noruega.
“El éxito en estas pruebas con hidrógeno verde, en las que se ha aumentado la carga de este combustible hasta un 30% es un paso significativo en el proceso de descarbonización enmarcado en el Plan de Actuación de Sostenibilidad del Grupo, y confirman que Viscofan está ya preparada para el consumo de hidrógeno verde en sus instalaciones”, sostuvo Íñigo Martínez, director general de Vicofan España S. L. U.
Por su parte, Jon Erik Røv, Director General de Bergen Engines, detalló que «la importancia de este anuncio va más allá de nuestra compañía, ya que marca un hito fundamental en la contribución a la transición ecológica más amplia. Reconocemos la urgente necesidad de soluciones sostenibles, y el desarrollo de un motor alimentado al 100% con hidrógeno supone un paso clave hacia la consecución de un futuro más respetuoso con el medio ambiente».
